對照“中國制造2025”戰(zhàn)略目標，加快培育一批掌握新技術、擁有新本領的新生代藍領大軍，成為緊迫任務。以京東為例，“一減一增”特征凸顯：客服、搬運、分揀等傳統(tǒng)勞動密集型崗位增速下降；從事智能設備操作的工人需求存在巨大缺口。深入研究“90后”工人特征，加快造就高素質(zhì)工人后備軍，關系“中國制造2025”戰(zhàn)略進程，關系中國經(jīng)濟核心競爭力提升全局。

據(jù)統(tǒng)計，日本產(chǎn)業(yè)工人隊伍中的高級技工占比40%，德國高達50%，而我國這一比例僅為5%左右。粗略估算，目前中國高端技術人才的缺口超過2000萬。從智能裝備快速迭代的物流領域看，僅京東對高端技術人才的需求缺口就超過1萬人。目前，京東物流對新型技術工人用工需求，主要為自動化設備維護維修類人員、中控系統(tǒng)控制人員以及現(xiàn)場自動化設備操作人員。按照京東最 先進的"亞洲一號"自動化物流中心每年交付10個項目預估，僅"亞洲一號"未來十年用工需求就約5000人。隨著智能設施的普及，京東未來十年將有萬余人的新型技術用工需求。此外，隨著5G、AI、VR、機器人等技術日趨成熟，將會有更多的技術型崗位產(chǎn)生。比如，5G網(wǎng)絡安裝與維護工程師、AI和機器人操作管理工程師、通過VR進行遠程監(jiān)控和診斷的設備工程師等。

總體看，"90后"已成為一線工人的主體人群。較之老一輩工人，新生代工人多接受過職業(yè)培訓，希望獲得更多的發(fā)展機會；與老一輩工人奉獻精神不同，新生代工人更希望付出與收獲成正比；與終生服務一家工廠不同，愿意為一家工廠服務五年以上的"90后"占比非常低；老一輩工人最終多會選擇回鄉(xiāng)，新生代工人則希望扎根在新城市。從過去"傳幫帶"到今天的"流水線"，新生代工人面對的不再是簡單的拜師學藝，更需要形成完整的知識體系，需要具備豐富的自動化操作技能。研究"90后"新生代藍領工人的價值觀、就業(yè)觀，有針對性地設計培訓制度成為關鍵。

2019年12月，國務院發(fā)布《關于進一步做好穩(wěn)就業(yè)工作的意見》，對大規(guī)模開展職業(yè)技能培訓作出新的部署。方向已定，關鍵是細化政策，加快落地。為此建議：

一是進一步加大對職業(yè)技能培訓的支持力度；二是扶持和推廣一批符合智能時代需求的優(yōu)秀培訓課程；三是加快改革職業(yè)技術教育的專業(yè)設置，突出交叉學科建設；四是對于目前覆蓋崗位較多的設備維修等相關崗位，設置國家認證標準和職稱評定制度；五是重視產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)變革帶來的新就業(yè)形態(tài)，做好技術工人新職業(yè)的開發(fā)設計。

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